Você sabia que o fluido de freio da sua mountain bike precisa ser trocado periodicamente?
O fluido de freio é o responsável por transmitir a pressão que você aplica no manete para as pastilhas que entram em contato com o disco de freio. Se o fluido de freio estiver velho, sujo ou contaminado, ou até mesmo com bolhas de ar, ele pode comprometer o funcionamento do seu freio hidráulico, causando falhas, desgastes ou acidentes.
Neste artigo, vou explicar como trocar o fluido de freio da sua bicicleta, fazendo uma sangria completa do sistema. A sangria é o processo de retirar todo o ar e o fluido velho do sistema e colocar um fluido novo e limpo. A sangria garante um maior desempenho do seu equipamento e evita problemas futuros.
Quando trocar o fluido de freio da sua mountain bike?
O fluido de freio da sua mountain bike não tem uma validade fixa, mas depende de vários fatores, como o tipo de fluido, a frequência de uso, as condições climáticas e a qualidade do sistema. Por isso, é importante ficar atento aos sinais que indicam que o fluido de freio precisa ser trocado.
Alguns desses sinais são:
Perda de potência ou eficiência do freio:
Se você perceber que precisa apertar mais o manete para frear ou que o freio demora mais para responder, pode ser um sinal de que o fluido de freio está velho ou contaminado.
Manete esponjoso ou mole:
Se você sentir que o manete está esponjoso ou mole, sem oferecer resistência ao ser apertado, pode ser um sinal de que há ar no sistema ou que o fluido de freio está com baixa viscosidade.
Vazamento ou sujeira no sistema:
Se você notar algum vazamento ou sujeira no sistema, como óleo escorrendo pelo conduíte ou pelo disco, pode ser um sinal de que há algum defeito no sistema ou que o fluido de freio está contaminado por água ou impurezas.
Se você observar algum desses sinais, é recomendável trocar o fluido de freio da sua mountain bike o quanto antes.
O ideal é fazer uma revisão periódica no seu equipamento, pelo menos uma vez por ano, para verificar o estado do fluido e do sistema.
Como trocar o fluido de freio da sua mountain bike?
Para trocar o fluido de freio da sua mountain bike, você vai precisar de alguns materiais e ferramentas, como:
- Um kit de sangria específico para o seu modelo de freio hidráulico. O kit contém os adaptadores, as seringas e os reservatórios necessários para fazer a sangria.
- Um fluido de freio compatível com o seu modelo de freio hidráulico. O fluido pode ser à base de óleo mineral ou DOT (Department of Transportation). Cada tipo tem suas vantagens e desvantagens, mas o mais importante é não misturar os dois tipos, pois isso pode danificar o sistema.
- Um recipiente para descartar o fluido velho.
- Um pano ou papel toalha para limpar possíveis vazamentos ou sujeiras.
- Uma chave allen para soltar os parafusos do manete e do caliper (pinça).
O procedimento para trocar o fluido de freio da sua mountain bike pode variar um pouco dependendo do modelo do seu freio hidráulico, mas em geral segue os seguintes passos:
1
Coloque a bicicleta em um cavalete ou em uma posição que mantenha a roda traseira elevada e a roda dianteira no chão.
2
Solte os parafusos que fixam o manete no guidão e gire-o para cima, deixando-o na posição vertical. Isso vai facilitar a saída do ar e do fluido velho pelo reservatório do manete.
3
Retire a tampa do reservatório do manete e coloque um adaptador com uma seringa vazia conectada. Puxe o êmbolo da seringa para criar vácuo e retirar todo o ar e o fluido velho do reservatório. Descarte o fluido velho no recipiente adequado.
4
Solte os parafusos que fixam o caliper na roda traseira e gire-o para baixo, deixando-o na posição vertical. Isso vai facilitar a entrada do fluido novo pelo sangrador do caliper.
5
Retire o parafuso do sangrador do caliper e coloque um adaptador com uma seringa cheia de fluido novo conectada. Empurre o êmbolo da seringa para injetar o fluido novo no sistema, até que ele saia pelo reservatório do manete. Observe se há bolhas de ar saindo junto com o fluido. Se houver, continue injetando o fluido até que não haja mais bolhas.
6
Retire a seringa do adaptador do reservatório do manete e coloque a tampa do reservatório. Retire a seringa do adaptador do sangrador do caliper e coloque o parafuso do sangrador. Limpe possíveis vazamentos ou sujeiras com o pano ou papel toalha.
7
Volte o caliper e o manete para as suas posições originais e aperte os parafusos que os fixam na roda e no guidão. Teste o funcionamento do freio, apertando o manete várias vezes e verificando se há resistência e potência. Se necessário, faça pequenos ajustes na tensão do cabo ou na posição das pastilhas.
Como aprender sobre mecânica de bicicletas?
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